72004 Tamiya Boîte de vitesses Ver

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US$18.84
72004
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La boîte de vitesses 72004 haute efficacité par Tamiya rend est possible d'avoir une puissance élevée ou haute vitesse avec deux rapports de transmission différents.

La principale caractéristique de l'Tamiya 72004 Worm Boîte de vitesses de la série à haute efficacité de Tamiya est un engrenage à vis sans fin, qui verrouille l'arbre de sortie chaque fois que le moteur ne tourne pas. Les ratios de haute vitesse de 216: 1 ou 336: 1 font de cette boîte de vitesses appropriées pour les petits robots marcheurs, les mécanismes de levage, et autres applications où un couple élevé est souhaitée.

Les moteurs basse tension à la boîte de vitesses ver courent sur 1,5-4,5 volts et dressent à quelques ampères, ce qui en fait des candidats parfaits pour la double commande de moteur Pololu basse tension de série et le support de commande de moteur DRV8833 (2130-pololu). Surchauffe du moteur peut être causée par décrochage excessive, même à de très basses tensions. Nous vous recommandons d'utiliser des capteurs de détection de décrochage, ou tout simplement regarder votre robot, pour vous assurer qu'il ne cale pas plus de quelques secondes à la fois.

Cette boîte de vitesses a un diamètre de 4 mm, autour de l'arbre de sortie, qui fonctionne avec des roues qui sont compatibles avec Tamiya 4 mm, arbres ronds. Notre 3 mm moyeu de montage universel inscrit également sur la plus petite extrémité filetée de l'arbre, même si elle ne vise pas spécifiquement à travailler avec ce type de l'arbre (ensemble de la vis du hub pourrait endommager le filetage sur l'arbre).

Pour des caractéristiques du moteur, voir le moteur Mabuchi RE-260 (# 2 295) Fiche de données (pdf 59k).

Remarque: La boîte de vitesses à vis sans fin est un kit; assemblage est nécessaire. Pour utiliser le kit dans des projets robotiques, vous devez connecter les moteurs à votre propre contrôleur de robot.

Spécifications générales

Typical operating voltage: 3 V
Gear ratio options: 216, 336 :1
Free-run motor shaft speed @ 3V: 9400 rpm1
Free-run current @ 3V: 150 mA2
Stall current @ 3V: 2700 mA
Motor shaft stall torque @ 3V: 0.97 oz·in3

Notes:

1- Une vitesse théorique de l'arbre de sortie de boîte de vitesses peut être calculé en divisant cette vitesse par le rapport d'engrenage.
2- Ceci est le courant du moteur lorsqu'il est déconnecté de l'engrenage dans la boîte de vitesses sans charge; le courant de la boîte de vitesses entière avec le moteur relié à vide sera légèrement plus élevé et peut varier en fonction du rapport de transmission.
3- Un couple théorique de l'arbre de sortie de boîte de vitesses peut être calculé en multipliant ce couple par le rapport d'engrenage.
Avis destiné aux résidents de Californie uniquement: Warning symbolWARNING: Cancer and Reproductive Harm - www.P65Warnings.ca.gov