MP-B-R-19X11 Roulement de type CAM à rouleaux de guidage, type CF8, 19x11mm.

MP-B-R-19X11 Roulement de type CAM à rouleaux de guidage, type CF8, 19x11mm.

Les roulements de suiveur CAM sont principalement utilisés dans trois types d'applications : suivre la surface d'un CAM, supporter des composants de mouvement linéaire, ou positionner latéralement des composants pendant le mouvement linéaire.

Un roulement de type CAM, ou suiveur de CAM, est un roulement à rouleaux ou à aiguilles qui est spécifiquement conçu pour suivre des CAM ou des pistes.  Ces roulements sont utilisés dans les systèmes de mouvement linéaire, y compris les lignes de transfer, les systèmes de transport et autres machines industrielles.  Les roulements de type came CAM s'adapter à des applications de rotation à mouvement symétrique et elliptique. Il existe de nombreuses configurations de suiveurs de cames, mais elles sont généralement définies par la façon dont elles se montent sur la pièce correspondante.

Il existe deux principaux types de roulements à came utilisés : le type à goujon et le type à étrier.  Dans les deux types, une tige ou un arbre s'étend à partir de la bague intérieure.  La tige peut être soit creuse pour s'appuyer sur un bout d'arbre (type culasse), soit comporter un filetage pour être vissée dans un trou fileté correspondant (type goujon).  Les paliers à came de type goujon sont généralement de taille standard, mais il existe des goujons plus lourds qui peuvent supporter des charges statiques plus importantes.  Les types de culasse peuvent supporter les mêmes charges statiques que les goujons lourds, mais sont mieux adaptés aux applications qui nécessitent une déflexion minimale.

Les roulements à CAM sont particulièrement utiles dans les applications où la charge peut être supportée par la tête comme un rouleau de guidage ou lorsqu'un schéma de déplacement spécifique est requis.  Une dureté suffisante est requise dans les composants pour réduire l'usure due au frottement par roulement et par glissement.  Pour obtenir une dureté suffisante, la bague extérieure est plus épaisse que sur les roulements à billes ou à rouleaux standard afin d'éviter la déformation du roulement.  La bague intérieure est trempée par induction avec l'application des plaques d'extrémité qui aident également à contenir les roulements à rouleaux ou à aiguilles.

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